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　　8月15日，路橋分公司通定高速項(xiàng)目部上跨隴海鐵路路基防護(hù)樁開始施工。

　　根據(jù)施工方案，施工作業(yè)人員對(duì)上跨隴海鐵路路堤進(jìn)行挖孔防護(hù)，挖孔樁布置于隴海鐵路路堤坡腳處緊挨防護(hù)柵欄，平行于鐵路線路中心線，路堤兩側(cè)各布置一排，每排9根、樁長(zhǎng)10米、共計(jì)36根。項(xiàng)目自開工以來(lái)，提前預(yù)判，統(tǒng)籌謀劃，克服諸多不利因素影響，逐個(gè)擊破方案報(bào)批量大、協(xié)調(diào)單位多、協(xié)調(diào)難度大等難題，為按期進(jìn)行上跨隴海鐵路施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外，針對(duì)陰雨天等不利因素，項(xiàng)目部開展專項(xiàng)安全交底，配備充足的應(yīng)急管理人員和應(yīng)急物資，確保應(yīng)急響應(yīng)及時(shí)、應(yīng)急處置到位。確保鐵路行車安全，現(xiàn)場(chǎng)和技術(shù)準(zhǔn)備等工作進(jìn)行細(xì)化分工，落實(shí)到人，做到“有準(zhǔn)備、有實(shí)施、有應(yīng)變”，從而保證了防護(hù)樁施工過(guò)程中萬(wàn)無(wú)一失。

　　2023年是通渭至定西高速公路工程至關(guān)重要的一年，唐家岔樞紐立交AB匝道橋同時(shí)跨越隴海鐵路，是通定項(xiàng)目部施工難度最大的涉鐵工程，上跨隴海鐵路路基防護(hù)樁開始施工，項(xiàng)目施工正式由“打通斷頭路”進(jìn)入“施工快車道”新階段，對(duì)整條高速具有全線拉通突破性進(jìn)展的意義。