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　　8月12日，錫林浩特市瑪拉沁橋施工現(xiàn)場，機(jī)器轟鳴，隨著現(xiàn)場作業(yè)人員穩(wěn)穩(wěn)地將一片長19.647米、重35.5噸的預(yù)制20米空心板梁架設(shè)在瑪拉沁橋第五孔上，標(biāo)志著錫林浩特市瑪拉沁橋首片20米空心板架設(shè)成功，該橋首片空心板梁的成功架設(shè)，是后續(xù)施工順利進(jìn)行的關(guān)鍵一環(huán)，為項目的通車提供強(qiáng)有力保障。

　　本橋橋長106米，采用了后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁，上部結(jié)構(gòu)均采用20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，全橋5跨，共計需要架設(shè)105片空心板梁。首片20米空心板梁架設(shè)，采用2臺80噸的起吊機(jī)進(jìn)行空心板梁吊裝，后續(xù)空心板梁架設(shè)遵循從第5孔到第1孔進(jìn)行架設(shè)。為確保空心板梁架設(shè)工作順利進(jìn)行，項目部積極籌備、精心組織，提前安排起重機(jī)進(jìn)場、組裝及全方位檢查驗收，在空心板梁架設(shè)前順利打通運梁通道，安排架橋隊伍進(jìn)場，熟悉施工環(huán)境和技術(shù)方案，多次召開安全、技術(shù)交底會議，歷經(jīng)多次檢查，確認(rèn)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行架梁。

　　瑪拉沁橋是瑪拉沁建設(shè)工程的重要組成部分。該橋首片空心板梁的成功架設(shè)是為項目全線通車按下“加速鍵”，為按期完成后續(xù)施工任務(wù)贏得了時間，為項目全線通車奠定了堅實基礎(chǔ)。